Кстати… Клапана рассухарил и маслосъемные колпачки без спец-инструмента заменил!!! Тупо руками!!! А вот засухаривать сложнее!!! Пришлось специальную приспособу вызванивать… #Юриклифанвалит долго ждать себя не заставил и мы под моим чутким руководством и его клешнями все четко засухарили!!! В общем я на тарелку пружины давил, а он отверткой и пинцетом сухарики ставил! Короче можно вдвоем легко справится с этой задачей, правда если руки не кривые…

Биг Бор удивил конечно!!! Штатный ДРЗ так не едет! Не зря я с ним 4 дня до ночи колупался!!! Моя Е-шка нервно курит…
З.ы. Ну конечно там такой эффект один биг-бор не даст! Тут еще и карбюратор Кейхен ФЦР 40 и жиклер я в него 180 воткнул вместо штатного 165! И прямоток Ден купил и 3х3 мод!!! Короче все в совокупности дало значительную прибавку к мощности! Мот с самых низов — ПРЕТ!!!

Еще какие!!! )))

Да уж… Разобрали… Чуть собрали… ))))

Ну я то не знал!!! Я в ВЕСПАХ — полный лох! Я все скутеры отношу исключительно к СКУТЕРАМ и у них априори должен быть вариатор!!! )))) Но оказывается не все так просто…

Звереныш! Судя по видео пацан вариатор выкинул и переключение КПП как в старых мопедах Верховина и Карпаты на ручку сцепления вывел! Вверх и вниз ее крутишь и скоростя переключаются! )))